Ginmark è rivenditore per l'Abruzzo del marchio DuPont, per quel che riguarda il settore dell'autocarrozzeria ed è sul mercato anche con il marchio Lechler che, oltre alla rinomata qualità di azienda produttrice italiana di vernici e smalti per carrozzeria, dispone anche di una completa gamma di prodotti per il settore dell'industria e della nautica.

Il sistema tintometrico DuPont è caratterizzato da 75 tinte basi che permettono la realizzazione di una gamma completa di tinte che, grazie alla possibilità offerta dai binders (resine), è possibile utilizzare come smalti 2K (Centari 500 e Centari 5035 Low Emission), smalti poliuretanici (Imron 700), base opaca (Centari 600 e Centari 6000 Low Emission), smalto acrilico monocomponente (Centari 400).

Tintometro completato dalla presenza dei fondi Low Emission LE-2001/LE-2004/LE-2007, bianco, grigio e nero (utilizzabili per cicli secco/secco o bagnato su bagnato) che, grazie ad un sistema brevettato, determinano una tonalità di grigio idonea a seconda del colore da sovrapplicare.

Inoltre, grazie all'utilizzo dello spettrofotometro DuPont, Ginmark garantisce una perfetta analisi della tinta che garantisce all'utilizzatore finale un ottimo risultato colorimetrico.

Con Lechler la Ginmark dispone di un sistema tintometrico per carrozzeria BSB - ISOAKRYL - EXTRALUCIDO - MACROFAN - ISOFAN per il rifacimento di tinte per carrozzeria automobilistica, motocicli, moto d'epoca e veicoli industriali, mentre grazie al sistema tintometrico LECHSYS, Ginmark garantisce una completa gamma di prodotti vernicianti per privati e industrie con un'elenco completo di fondi e finiture: antiruggini nitrosintetiche, fondi epossidici, fondi epossiacrilici (primer-fondo), smalti sintetici (lucidi, semilucidi, opachi), smalti acrilici (lucidi, semilucidi, opachi e texturizzati anche per la verniciatura diretta su alluminio), smalti poliuretanici (lucidi, semilucidi, opachi, goffrati, texturizzati), smalti vinilici (lucidi, opachi, ferromicaceo con anticorrosivo aderente direttamente al supporto, senza primer), smalti epossidici (lucidi, semilucidi, opachi, goffrati), smalti nitro (lucidi, semilucidi, opachi).

Non meno importante la possibilità di riprodurre le tinte omologate ASI per moto storiche quali LAMBRETTA, RUMI, MILITARI, HARLEY DAVIDSON, VESPA, e tanti altri modelli, con smalti nitro originali (EXTRALUCIDO) o bicomponenti (ISOAKRYL).